50 Jahre Spiess:
Back to the Roots

Seit 1979 fährt Helmut Maier mit Spiess Motor am Berg und ist ein fester Bestandteil unserer Spiess Familie. Animiert durch die Erfolge von Helmut Maier und um der Anfrage weiterer Kunden gerecht werden zu können, erweitert Spiess sein Portfolio. Das Ziel ist von Anfang an sehr klar: Back to the Roots!  Und im April 2019 ist es soweit. Erwin Buck bringt seinen VW Scirocco mit 1,6 l Spiess Triebwerk zum Einsatz. Die Karosserie des bekannten orangenen Scirocco wird von Erwin Buck selbst modifiziert und erstrahlt ab sofort in neuen Farben: weiß/rot, das historische Scirocco-Spiess-Design aus den 70ern.

Der Start ist ein großer Erfolg. Erwin Buck wird 2019 KW-Berg-Cup Sieger in der 1600 ccm Klasse, belegt den fünften Platz im Gesamt-Ranking und wird insgesamt dritter sowohl in der Bergmeisterschaft, als auch bei Tourenwagen.

Spiess entscheidet sich den Motor nochmal so zu modifizieren, dass er in einer höheren Klasse eingesetzt werden kann. Leider wird der neue 2,0l neue Motor aufgrund der Covid-19 Pandemie in 2020 kaum eingesetzt, dafür aber in 2021! Erwin Buck ist nicht nur Vizebergmeister, sondern auch DMSB Automobil Tourenwagen Berg Cup Meister und KW Berg-Cup Sieger 2021. Zudem belegt er bei den FIA Hill Climb Masters in Braga in der Kategorie 1, Gruppe 3, den dritten Platz.

Sowohl Helmut Maier mit 1,6l Triebwerk als auch Erwin Buck mit 2,0l Motor starten auch in der Saison 2022 mit Spiess Power durch!

Wir halten euch natürlich stets auf dem Laufenden!