Themen

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Christophorus – Das Vorbild

19. September 2022

Die Evolution des Kühlergrills

Classics

Die Evolution des Kühlergrills – Von der chromveredelten Kühlermaske zum avantgardistischen Designobjekt und Sensorträger

6. September 2022

Faszination Oldtimer-Traktoren

Classics

DEKRA: Faszination Oldtimer-Traktoren – im Gespräch mit Oliver Treichel

6. September 2022

Mercedes-Benz SL

Classics

Impulsgeber für den Mercedes-Benz SL: 70 Jahre Verbindung zu Maximilian E. Hoffman

17. August 2022

Classics

Das Porsche Museum zeigt „30 Jahre Porsche Supercup“

17. August 2022

Classics

Schneller Schalten: die Geschichte des PDK

17. August 2022

Bertha Benz Fahrt 2022

Classics

Bertha Benz Fahrt 2022

Tropen-Fest. Auf den Straßen von Sri Lanka

Classics

Tropen-Fest. Auf den Straßen von Sri Lanka

From 0 to 120: Our history

Classics

From 0 to 120: Our history

Der Christophorus verbindet

Classics

Der Christophorus verbindet

Ron Wischmann: Der Mann, der altes Leder rettet

Classics

OCC: Ron Wischmann: Der Mann, der altes Leder rettet

Classics

Octance Magazin: Alles rot!

Welcher Daimler-Motor ist so stark wie 32 Feuerwehrleute? Welcher Daimler-Motor ist so stark wie 32 Feuerwehrleute?

Classics

Welcher Daimler-Motor ist so stark wie 32 Feuerwehrleute?

Nardò Technical Center

Classics

Nardò Technical Center: 10 Jahre mit Porsche

Classics

Mercedes C111 – Als Wankel-Revolution gestartet, als Technik-Flop gelandet

Classics

Oldtimer fahren wird grün!

Porsche innenbelüftete Scheibenbremse Rennsporttechnik

Classics

Christophorus – ICON: coole Idee
Rennsporttechnik für die Serie

Skidegodt! Die Autos der Olsenbande Filmautos Olsenbande

Classics

Skidegodt! Die Autos der Olsenbande (Teil 1)

Classics

Neue Zeitreise mit dem „Future Heritage Portal“ im Porsche Museum

28. Februar 2022

Classics

Gedenken in Gelb

28. Februar 2022

Triumph Italia 2000

Classics

Octane Magazin: Doppelter Espresso – Triumph Italia 2000

8. Februar 2022

OCC – Sind Oldtimer ein gutes Investment?

Classics

OCC: Angst vor wachsender Inflation: Sind Oldtimer ein gutes Investment?

8. Februar 2022

Spiess Racing 50-jähriges Jubiläum

Classics

Spiess Racing 50-jähriges Jubiläum

4. Februar 2022

Porsche

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Als Kind verkaufte er seine Spielzeugeisenbahn: Stefans Traum vom Porsche

28. Januar 2022

Classics

Vor 100 Jahren geboren: Eugen Böhringer, Mercedes-Benz Werksfahrer der „Heckflossen“-Ära

28. Januar 2022

Porsche 912 E Yellow Submarine

Classics

Porsche 912 E Yellow Submarine

28. Januar 2022

GÖTTLICHER STREITWAGEN

Classics

Göttlicher Streifenwagen – Ferrari 750 Monza Spider

28. Januar 2022

Classics

Ausstellung: DOLCE VITA – oder die wunderbare Leichtigkeit des Seins

28. Januar 2022

VFV GLPpro

Classics

VFV GLPpro – Die Einschreibung läuft bis zum 25. Februar 2022

18. Januar 2022

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 Franz Beckenbauer

Classics

Das Wunder von München: Kaiser Franz sitzt nach 44 Jahren wieder in seinem Traum-Mercedes

12. Januar 2022

Classics

Solitude Revival 2022 vom 16. + 17. Juli 2022 – Nennbüro ab sofort geöffnet!

11. Januar 2022

Palatina-Classics

Classics

Palatina-Classics – Oldtimerwandern zum Tag des offenen Denkmals am 10. & 11. September 2022 an der Südlichen Weinstraße

11. Januar 2022

. Dr.-Porsche Gedächtnis-Skijöring GP Icerace

Classics

1. Dr.-Porsche Gedächtnis-Skijöring – Vergangenheit mit großer Zukunft

13. Dezember 2021

Ferrari 250 GTE Octane Magazin STREIFENWAGEN AUS MARANELLO

Classics

Ferrari 250 GTE – Streifenwagen aus Maranello

7. Dezember 2021

Christophorus Palmen und Pokale

Classics

Christophorus: Palmen und Pokale

7. Dezember 2021

Classics

Auf Instagram die Sonderausstellung „Faszination SL“ besuchen

26. November 2021

Voller spannender Storys: das neue Standardwerk zum Traumwagen Mercedes-Benz C 111

Classics

Mercedes-Benz C 111: Voller spannender Storys | Das neue Standardwerk

25. November 2021

Oldtimer 911 Carrera 3.0 Mezgers Herzstück fährt wieder auf der Straße

Classics

911 Carrera 3.0 – Mezgers Herzstück fährt wieder auf der Straße

25. November 2021

Christophorus 400 Ausgaben – 400 Cover Oldtimer

Classics

Christophorus 400 Ausgaben – 400 Cover

25. November 2021

Oldtimer Rekordjagd im Vollgas-Kettcar-Blitzen Benz

Classics

Rekordjagd im Vollgas-Kettcar

8. November 2021

Oldtimer KochKlassik Six-Wheeler Panda Dino Eisele

Classics

FIAT PANDA SIX-WHEELER

19. Oktober 2021

James Bond Lotus Turbo Esprit For Your Eyes Only

Classics

AUF BONDS SPUREN

15. Oktober 2021

Oldtimer H-Kennzeichen 2022: von luxuriöser Sportlichkeit bis zu Offroadprofis H-Kennzeichen 2022: von luxuriöser Sportlichkeit bis zu Offroadprofis

Classics

H-Kennzeichen 2022: von luxuriöser Sportlichkeit bis zu Offroadprofis

14. Oktober 2021

Oldtimer in der Klimakrise

Classics

Oldtimer in der Klimakrise – Wohin mit Opa?

20. September 2021

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Legendäre Silberpfeile aus dem Jahr 1955 beim Goodwood Revival

17. September 2021

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics Octane Magazin Ford Capri

Classics

Kalahari-Ferrari

17. September 2021

Fiat 8V Vignale Roadster

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ITALIENISCHER MASSANZUG

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Bosch Classic engagiert sich für die Zukunft von Young- und Oldtimern

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

BOXENSTOP MUSEUM aktuell, Folge 039

Classics

MERCEDES-BENZ EHRT BEI DER MILLE MIGLIA 2021 SIR STIRLING MOSS

Classics

Der Zündschlüssel: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 31/2021

SL W194

Classics

Mehr als ein schönes Auto.

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From 0 to 120: Our history

FERRARI 250 GT SWB COMPETIZIONE Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

FERRARI 250 GT SWB COMPETIZIONE KEHRT ZU SEINEN URSPRÜNGEN ZURÜCK

Mercedes-Benz Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Vier luxuriöse Sitzplätze unterm weiten Himmelszelt

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

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Aus Tradition innovativ: 90 Jahre Porsche-Kundenentwicklung

Porsche-China-WAC Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

20 Jahre Porsche in China

NEUE FOLGE: MOTOR KLASSIK TRIFFT RAINER KLINK

Classics

Warum historische Rennwagen begeistern

Boxenstop Museum Opa-Paul

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Erlebt „Paul“ im Boxenstop Museum

Classics

VOM TURBO BEFEUERT!

Wilhelm-Maybach-175-Geburtstag-des-Koenigs-der-Konstrukteure Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Wilhelm Maybach: 175. Geburtstag des „Königs der Konstrukteure“

Walter Röhrl Feuer und Eis Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

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Feuer und Eis

AvD ist Premium Partner des Kongress Classic.Car.Marketing

Classics

AvD ist Premium Partner des Kongress Classic.Car.Marketing

23. Februar 2021

Mercedes-Benz c126

Classics

Ein Mercedes-Benz muss aussehen wie ein Mercedes-Benz

12. Januar 2021

Glühendes Eis Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Glühendes Eis

12. Januar 2021

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

VERGESSENER SIEGER

22. Dezember 2020

Classics

Classic Cars – Der Markt im Wandel

18. Dezember 2020

Porsche 550 Spyder Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Vater & Sohn

14. Dezember 2020

Mercedes Benz 300 SEL 63

Classics

Mercedes-Benz Classic Magazin 2/2020: Soundtrack zum 300 SEL 6.3 für alle Leser und Fans

1. Dezember 2020

Lancias 037

Classics

MEHR ALS NUR EINE NUMMER

30. November 2020

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

EIGENES FORMEL-1-AUTO GESUCHT?

13. November 2020

Classics

Oldtimer-Preise steigen weiter an

13. November 2020

DTM Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Erstmals mit Renn-ABS zum Sieg: Kyalami, November 1990

13. November 2020

Daimler-Benz Unimog Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Vor 70 Jahren kaufte Daimler-Benz den Unimog

28. Oktober 2020

Le Mans Mark Webber Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Erinnerungen an Le Mans: Mark Webber spricht mit Derek Bell

28. Oktober 2020

Porsche 911 Carrera RSR 3.0 Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

Classics

Eine aussergewöhnliche Laufbahn: der „Toblerone-Porsche“

28. Oktober 2020

Mercedes

Classics

Mercedes-Benz 500 E: Die Hochleistungslimousine im dezenten Alltagskleid

2. Oktober 2020

Mercedes-Benz Actros

Classics

KRAFTFAHRER DES VERGANGENEN JAHRHUNDERTS: UNTERWEGS IM LP 333 UND L 5000

2. Oktober 2020

Classics

Unverhofftes Wiedersehen

1. Oktober 2020

Riva Sportboote

Classics

LA DOLCE AUF DEM WASSER

17. September 2020

Erinnerungen an Le Mans

Classics

Erinnerungen an Le Mans: Jörg Bergmeister im Gespräch mit Jürgen Barth

16. September 2020

Oldtimer Galerie Toffen

Classics

Oldtimer Galerie Toffen Samstag 17. Oktober

4. September 2020

Classics

Für den guten Zweck ins Unbekannte: Project 356 World Rally Tour

3. September 2020

Octane

Classics

VORWÄRTS IN DIE ZUKUNFT

1. September 2020

Lotus Goldbug

Classics

»GOLDBUG« – DER GANZ SPEZIELLE LOTUS ELAN

10. August 2020

Concours d‘Elegance

Classics

Classic-Gala Schwetzingen findet wie geplant statt

HORCH 855 SPEZIAL

Classics

MAJESTÄTISCH & MONUMENTAL HORCH 855 SPEZIAL- ROADSTER

Steve McQueen

Classics

Inszenierung als Zeitsprung

ALFA ROMEO TZ1

Classics

KLEINES GIFT – DER ALFA ROMEO TZ1

Hans Mezger

Classics

Der kreative Geist

Mercedes-Benz Museum

Classics

Das Lenkrad: Mercedes-Benz Museum Inside Nr. 8/2020

So entstand das Porsche-Wappen

Classics

So entstand das Porsche-Wappen

Historie des Porsche Targa

Classics

Die Historie des Porsche Targa

LANCIA D23 SPYDER

Classics

LANCIA D23 SPYDER – NUR EINER KAM DURCH

Classics

Alfa Romeo gewinnt zwei Preise bei den „Motor Klassik Awards“

E-Mobilität

Classics

Pionier der E-Mobilität: Mercedes-Benz 190 mit Elektroantrieb im Jahr 1990

DIE 200-MEILEN-FERRARI

Classics

DIE 200-MEILEN-FERRARI

Oldtimer Automobilclub derWAC Classics

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BOXENSTOP MUSEUM aktuell

Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde 1975 zum neuen Topmodell der S-Klasse. Neben dem 6,9-Liter-V8 waren vor allem die hydropneumatische Federung und der Ausstattungsumfang bemerkenswert.

The Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 became the new, top-of-the-line S-Class in 1975. Besides the 6.9-litre V8 engine, it stood out for its hydropneumatic suspension and extensive range of equipment.

Classics

Spitzenklasse: Vor 45 Jahren feiert der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 seine Premiere

Classics

Wunder der Evolution: 30 Jahre „EVO II“

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