AUF BONDS SPUREN

Harry Metcalfe fuhr von England bis nach Cortina d´´ Ampezzo, um den Drehorten von James Bond im Lotus Esprit nachspüren zu können.

Ich muss zunächst noch vorausschicken: Mein Turbo Esprit ist weiß, während der im Film eingesetzte Wagen in der Farbe »Copper Fire«, einem Bronzeton, erstrahlte. Und zwar auf Wunsch der Regisseure, die befürchteten, dass sich der weiße Turbo Esprit – der in einer zuvor in Korfu aufgenommene Szene eingesetzt wurde und sich selbst zerstörte, als ein Mann versuchte, ihn zu stehlen – nicht gut vom Schnee abheben würde.

Sonderbarerweise wird der Farbwechsel im Film nicht aufgelöst. Bond entdeckt den beschädigten Wagen in Qs Werkstatt und zeigt sich erfreut, dass er wieder hergerichtet wird. Auf die geänderte Farbe geht er jedoch nicht ein. Heute würde ein solcher Fauxpas einen Sturm der Entrüstung auslösen. Aber ganz ehrlich: Ich finde, man hätte die Dreharbeiten mit dem weißen Auto fortführen sollen. Um also zu sehen, wie das dann gewirkt hätte, begeben wir uns über die kurvige Hotelauffahrt hinab zur nur wenige Kilometer entfernten Skisprungarena.

Mit dem Lotus auf der Skipiste – hier stand allerdings im Film das kupferfarbene Modell. Der weißte Lotus vom Filmbeginn war da längst zerstört

Danach geht es zum olympischen Eisstadion, wo eine nächtliche Szene mit dem kupferfarbenen Esprit gedreht wurde: Bond kommt an, parkt ein und lässt einen Kontaktmann im Auto zurück, um in der Halle jemand zu treffen. Als er zurückkommt, liegt sein Begleiter tot im Sitz. Wir werden diese Szene nicht nachstellen, doch lesen wir, was Don McLauchlan über sie geschrieben hat.

»Weil es seit Wochen in Cortina kaum noch geschneit hatte, wurden 25 Lkw-Ladungen Neuschnee von außerhalb angeliefert und sorgfältig auf dem Parkplatz und der weite- ren Umgebung verteilt. Wir filmten bis 20 Uhr und es war verdammt kalt, minus 25 Grad. Roger Moore und ich waren die einzigen armen Hunde, die keine Snow-Boots anhatten, weil man mit solchen »Elefantenfüßen« keinen Esprit Turbo fahren konnte. Gegen 18 Uhr schmerzten meine Füße, um 19 Uhr waren sie taub, um 20 Uhr schienen sie nur noch kalt zu sein, bis wir zurück im Hotel waren, wo sie dann eine Stunde brauchten, um wieder aufzutauen. Ganz schön lus- tig, dieses Filmgeschäft.«

Bei unserem Besuch des Eisstadions schien die Sonne und das Wetter war so göttlich, dass wir uns dazu entschlossen, uns in die von allen Seiten des Tals hochziehenden Bergflanken zu begeben. Die Straße war stärker befahren, als wir erwartet hatten, zumeist von Skifahrern, die zu in Betrieb befindlichen Liftstationen strömten.

Diese sind nicht zentral gebündelt, sondern breiten sich über mehrere Kilometer entlang einer Straße aus, die sich als Bergpass erwies. Kein Wunder, dass auch hier Szenen für ein Bond-Movie abgedreht wurden, und es war auch keine Überraschung, dass unser Lotus überall zum Foto-Objekt von Instagram-Jägern wurde. Verständlich: Wann sieht man schon mal einen Esprit mit zwei über seiner Motorabdeckung festgezurrten Paar Skiern, der sich seinen Weg den Berg hinauf bahnt?