DER CLUB

Motorworld Bulletin 111:
Den Raum zum Kunstwerk machen

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Foto: Motorworld

Christoph Hodgsons überlebensgroße Werke sind kaum zu übersehen und in zahlreichen Hotels und Restaurants sowie an Fassaden deutschlandweit zu bestaunen. Auch die Motorworld Group arbeitet schon seit mehreren Jahren eng mit dem Künstler zusammen: So ist Christoph Hodgson unter anderem für den besonderen Look der 26 Themenzimmer im V8 Hotel der Motorworld Region Stuttgart verantwortlich. Im Interview verrät er, an welches Zimmer er besonders gern zurückdenkt und an welchem Projekt er gerade in der Motorworld München arbeitet.

Herr Hodgson, Sie bezeichnen Ihre Werke selbst als „Begehbare Bilder“. Das müssen Sie erklären.

Ich bemale nicht nur Wände, Decken und Böden, sondern arbeite auch viel mit Licht, Klang und Ausstattung in einem Raum. Wenn ich also ein Zimmer gestalten soll, bestimme ich oftmals, wie die Möbel aussehen sollen, wie das Licht zu sein hat und idealerweise auch was für Musik gespielt wird. All das ist Teil meiner Arbeit. Der Betrachter meiner Kunst, z.B. ein Gast eines Hotelzimmers, läuft quasi in das Bild hinein und wird in das Kunstwerk eingebunden. Das Drumherum, also das Ambiente und die Atmosphäre spielen bei meinen Arbeiten eine große und wichtige Rolle. Oftmals geht es über das „einfache“ Bild an der Wand hinaus.

Derzeit können wir Sie in der Motorworld München antreffen. An welchem Projekt arbeiten Sie dort?

In der Motorworld München arbeite ich aktuell an verschiedenen Projekten. Zum einen habe ich die Hotelfassade des AMERON Hotels gestaltet. Die Idee dafür habe ich gemeinsam mit Andreas Dünkel, dem Geschäftsführer der Motorworld Group, entwickelt. Da es sich in München um das ehemalige Bahnausbesserungswerk handelt, war uns klar, dass sich das Thema auch unbedingt auf der Fassade des Hotels widerspiegeln muss.

Deshalb habe ich Laufwerke von historischen Eisenbahnzügen in Originalgröße auf die Außenwand gemalt. Insgesamt sind es zwischen 60 und 70 Bahn-Motive, die nun die Fassade des Hotels zieren. Jetzt muss die Fassade nur noch lackiert werden, dann ist sie komplett fertig.

Als nächstes wende ich mich den Konferenzräumen zu. Wie auch an anderen Motorworld-Standorten stehen diese alle unter einem anderen Thema bzw. sind berühmten Rennfahrern gewidmet. Für den Rallyefahrer Walter Röhrl entwickeln wir beispielsweise gerade einen Konferenzraum – sein langjähriger Beifahrer Christian Geistdörfer hat uns erst kürzlich in der Motorworld München besucht und mit uns zusammen Ideen entwickelt, wie der Raum am Ende aussehen kann. Auch den Rennfahrern Hans-Joachim Stuck und Leopold Prinz von Bayern werden jeweils eigene Meeting-Räume gewidmet.

Auch im V8 Hotel der Motorworld Region Stuttgart haben Sie Ihren unverkennbaren Finger-bzw. Pinselabdruck hinterlassen…

Im V8 Hotel habe ich die Themenzimmer gestaltet. Dieser Job hat mir sehr viel Freude bereitet, gerade auch weil die Motorworld mir freie Hand bei der Umsetzung gegeben hat. Für jedes Zimmer habe ich ca. vier bis fünf Tage gebraucht. Die Decken- und Wandgestaltung war sehr aufwändig, weil sich die Motive teilweise über die gesamte Fläche erstrecken. Im Rennsport-Zimmer habe ich z.B. eine Rennstrecke mit verschiedenen Sportwägen aufgemalt und im Zimmer „Route 66“ eine Panoramawand geschaffen, auf der man den berühmten amerikanischen Highway sehen kann. Auch die Böden habe ich teilweise bemalt oder Vorlagen für den 3D-Druck erstellt. Auf manchen Böden sieht man jetzt Reifenspuren oder Gebetsbücher, die man aus dem Rallye-Sport kennt. Passendes Zubehör, Accessoires und Original-Teile, wie eine echte alte Zapfsäule oder alte Ölfässer, runden jedes Zimmer thematisch perfekt ab.

Ob Werkstatt-Zimmer oder Route 66-Zimmer – Sie kennen jedes der 26 Themenzimmer bis ins kleinste Detail. Welches ist ihr persönlicher Favorit?

Das ist schwer zu sagen, denn jedes Zimmer hat seinen eigenen, individuellen Charme. In Erinnerung ist mir unter anderem das Jaguar-Zimmer geblieben, das wir in dem unverkennbaren British Racing Green gehalten haben. Auch das Zimmer „Pan Am“ hat seinen Reiz. Hier haben wir die einstige amerikanische Fluggesellschaft wieder auferstehen lassen. Über dem Bett habe ich ein überlebensgroßes Pan Am-Logo angebracht und von der Wand lächelt den Hotelgästen eine Flugbegleiterin zu.

Müsste ich mich jedoch auf ein Zimmer festlegen, wäre das Flugfeld-Zimmer meine persönliche Nummer Eins. Für das Zimmer, das die Geschichte des Böblinger Flugfeldes aufgreift, habe ich eine riesige Junkers, eines der legendärsten Flugzeuge, auf die Wand gebracht. Die Gäste wachen also direkt neben diesem „großen Vogel“ auf. Das Zimmer ist schön kompakt und hat mit den ganzen Einrichtungsgegenständen einfach eine tolle Atmosphäre.

Christoph Hodgson‘s larger-than-life works can hardly be overlooked, and are to be admired in numerous hotels and restaurants and on façades throughout Germany. The Motorworld Group has also been working closely with the artist for several years now. Among other things, Christoph Hodgson is responsible for the special look of the 26 themed rooms of the V8 Hotel at Motorworld Region Stuttgart. In an interview, he tells us which room he particularly likes to think back to, and talks about the project he is currently working on at Motorworld München.

Mr. Hodgson, you call your works „walk-in pictures“. What do you mean by that?

I don‘t just paint walls, ceilings and floors, I also work a lot with light, sound and furnishings in a room. So when I‘m going to design a room, I often decide what the furniture should look like, how the light needs to be, and ideally what music should be played in it. All this is part of my work. The beholder of my art, for instance a guest in a hotel room, walks into the picture, so to speak, and is integrated into the artwork. The „trappings“, that is the ambience and the atmosphere, play a major and important role in my work. Often it goes beyond the „simple“ picture on the wall.

We can currently run into you at Motorworld München. What project are you working on there?

I am currently working on several projects at Motorworld München. First of all, I designed the façade of the AMERON Hotel. I developed the idea for it together with Andreas Dünkel, CEO of the Motorworld Group. Since the location in Munich is a former railway repair shop, it was obvious to us that the theme had to be reflected on the hotel‘s façade.

That‘s why I painted full-sized running gears of historic trains on the outside wall. In total, between 60 and 70 train motifs now embellish the façade. It just needs to be lacquered, then it will be completely finished.

Next, I‘ll turn my attention to the conference rooms. Just like at other Motorworld locations, these all have a different theme or are dedicated to famous racing drivers. For example, we‘re currently developing a conference room for the rally driver Walter Röhrl. His long-standing co-driver Christian Geistörfer recently visited us at Motorworld München and helped us to develop ideas on how the room might look when it‘s finished. Racing drivers Hans-Joachim Stuck and Leopold, Prince of Bavaria, will also both have their own meeting rooms.

You‘ve also left your unmistakable fingerprint or brush marks in the V8 Hotel at Motorworld Region Stuttgart…

I designed the theme rooms for the V8 Hotel. I really enjoyed that job, especially because Motorworld gave me a free hand in the realisation. It took me about four to five days to complete each room. The ceiling and wall designs were very time-consuming, because the motifs partly extend over the entire surface. In the „Rennsport“ room, for instance, I painted a race track with various sports cars, while in the „Route 66“ room I created a panoramic wall depicting the famous American highway. I also painted some areas of the floors or created templates for 3D printing. On some floors you can now see tyre tracks or prayer books familiar from rally sport. Matching fittings, accessories and original parts, such as a real, old petrol pump or old oil barrels, perfectly round off each room‘s theme.

Be it „Werkstatt“ or „Route 66“ – you know every one of the 26 themed rooms right down to the smallest detail. Which is your personal favourite?

That‘s hard to say, because each room has its own individual charm. One of the things I remember is the „Jaguar“ room, which we decorated in distinctive British Racing Green. The „Pan Am“ room also has its own special appeal. Here we have brought the former American airline back to life. Above the bed, I put a larger-than-life Pan Am emblem, while a flight attendant smiles at the hotel guests from the wall.

But if I had to choose one particular room, „Flugfeld“ would be my personal number one. On one wall in this room, which depicts the history of Böblingen airfield, I painted a huge Junkers Ju-52, one of the most legendary planes ever, so the guests wake up right next to this „big bird“. The room is nicely compact and with all the furnishings simply has a great atmosphere.