Kalifornien erreicht
wichtigen Meilenstein
bei der CO2 Reduzierung

Im ersten Quartal 2023 werden mehr als 50 % des im Bundesstaat Kalifornien verbrauchten Diesels durch ReFuels ersetzt. Dieser wichtige Meilenstein bei der Abkehr von herkömmlichen Kraftstoffen ist das Ergebnis des kalifornischen Standards für kohlenstoffarme Kraftstoffe (Low Carbon Fuel Standard, LCFS). Dieser Standard verpflichtet Kraftstoffhersteller dazu, die Kohlenstoffintensität ihrer Produkte zu verringern und fördert die Verwendung und Herstellung sauberer Alternativen.

Dr. Steven Cliff, Executive Officer des California Air Resources Board, betont die Bedeutung dieser Entwicklung: „Da technologische Fortschritte eine emissionsfreie Zukunft in greifbare Nähe rücken lassen, ist die Verwendung ReFuels ein wichtiges Instrument, um die Umweltverschmutzung jetzt zu reduzieren. Eine 50-prozentige Reduzierung von Dieselkraftstoff bedeutet sauberere Luft, gesündere Gemeinden und die Verpflichtung, bis 2045 in Kalifornien Kohlenstoffneutralität zu erreichen.“

Der LCFS-Standard misst die Kohlenstoffintensität von Kraftstoffen durch eine Lebenszyklusanalyse, die alle Schritte von der Förderung über den Transport bis zur Produktion umfasst. Das LCFS ist eines von mehreren Programmen, die im Rahmen von AB 32 (dem Global Warming Solutions Act von 2006) entwickelt wurden, um die kalifornischen Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Dazu gehört auch das Cap-and-Trade-Programm, das die Industrie zur Begrenzung ihrer Emissionen verpflichtet.

Kalifornien setzt auch auf saubere LKW-Technologien um emissionsfrei zu werden. Das Advanced Clean Trucks und Advanced Clean Fleets Programm fördert den schrittweisen Übergang zu emissionsarmen LKW-Technologien. Die Clean Truck Partnership mit führenden Lkw-Herstellern, darunter die Engine and Truck Manufacturers Association und die Ford Motor Company, treibt die Entwicklung emissionsfreier LKW-Technologie voran.

Das LCFS-Programm hat bereits im Jahr 2022 fast zwei Milliarden Gallonen regulären Dieselkraftstoffs durch ReFuels ersetzt, darunter erneuerbarer Diesel, Biodiesel, Strom und Wasserstoff. Seit Beginn der Einhaltung der Vorschriften hat das Programm dazu beigetragen, mehr als 8,6 Milliarden Gallonen Diesel zu ersetzen.

Diese Erfolge haben Investitionen, Unternehmen und Arbeitsplätze angezogen und Kalifornien zu einem Vorreiter in der Entwicklung und Herstellung innovativer Klima-Kraftstoffe gemacht. Klima-Kraftstoffe spielen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung klimawirksamer Schadstoffe und treiben die Einführung sauberer Fahrzeuge voran, die demnächst in Kalifornien in den Markt kommen werden.

Hintergrund zum LCFS-Programm: Das LCFS-Programm wurde 2011 eingeführt und zielt darauf ab, die Kohlenstoffintensität von Kraftstoffen zu senken. Jeder Schritt ihrer Herstellung – von der Gewinnung bis zur Verbrennung – wird bewertet und mit einer jährlich sinkenden Basislinie verglichen. Kraftstoffhersteller mit einer Intensität über dieser Basislinie haben ein Defizit, während solche mit einer Intensität darunter Gutschriften erhalten, die an Hersteller mit Defiziten verkauft werden können.

Die CARB (California Air Resources Board) hat den Auftrag, die öffentliche Gesundheit, das Wohlergehen und die ökologischen Ressourcen durch eine wirksame Reduzierung der Luftschadstoffe zu fördern und zu schützen, dabei jedoch auch die Auswirkungen auf die Wirtschaft zu berücksichtigen. Sie ist federführend bei den Bemühungen zur Luftreinhaltung in Kalifornien, um gesundheitsbezogene Luftqualitätsstandards zu erreichen und zu erhalten.