Power-to-Liquid-Anlage im Energy Lab 2.0 mit optimiertem Reaktordesign kombiniert die Synthesegaserzeugung aus CO2 direkt mit der…mehr
Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg bietet kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) mit dem…mehr
Battery prices are dropping faster than expected. Analysts are moving up projections of when an electric vehicle won’t need government incentives to be cheaper than a gasoline model…mehr
Eine nasse Fahrbahn, ein plötzliches Ausweichmanöver – früher endeten solche Fahrsituationen häufig im Graben oder an der Leitplanke, nicht selten…mehr
Seltene Erden sind durch ihre besonderen Eigenschaften Bestandteil vieler Hightech-Produkte. An neuen Möglichkeiten für den Einsatz der Elemente arbeiten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des….mehr
Am KIT in Karlsruhe steht die weltweit erste Anlage die CO2 aus der Luft saugen und daraus Kraftstoffe herstellen kann. „Doktor Whatson“ hat mit Unterstützung des…mehr
Die CO2-Emissionen aus dem Verkehrssektor sollen bis zum Jahr
2030 um rund 40 % sinken. Damit
nachhaltige Mobilität gelingen kann, ist eine…mehr
Die europäische Forschungsinitiative BATTERY 2030+ präsentiert ihre Ziele – Forschungsplattform
CELEST mit KIT, Universität Ulm und ZSW beteiligt…mehr
Das Batteriesystem ist die vielleicht entscheidendste Baugruppe für batterieelektrische Fahrzeuge. Neben einer möglichst hohen Energiedichte sind Aspekte wie…mehr
Brennstoffzellenstacks der ElringKlinger AG haben im Rahmen des europäischen Förderprojekts „GiantLeap“ hervorragende Resultate erzielt. mehr
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