Im März 1990 hat der 190 E 2.5-16 Evolution II Premiere. Die Hochleistungs-Sportlimousine ist Grundlage für die erfolgreichen Mercedes-Benz DTM Renntourenwagen der 1990er-Jahre…mehr

Kaum ein Mensch kennt noch den französischen Autohersteller Ballot, der zwischen 1904 und 1932 existierte. Sein epochaler Reihenachtzylinder mit zwei Nockenwellen und vier…mehr

Faszinierende Sportwagenikone und Medienliebling, rollendes Labor für die Entwicklung des Wankelmotors sowie zur Erprobung neuer Technologien und nicht zuletzt legendärer Rekordwagen…mehr

Frank-Steffen Walliser atmet Porsche. Der Stuttgarter war Praktikant, Diplomand und Doktorand bei Porsche. Ehe er 2019 die Leitung der Baureihen 911 und 718 übernahm, zeichnete er…mehr

Philipp Kaess zu Gast bei eClassics – Lassen Sie Ihre Träume wahr werden: Sie sitzen in einem historischen, von Grund auf restaurierten Bulli T1. Vieles erinnert an die guten alten Zeiten.
Der Bulli… mehr

Philipp Kaess zu Gast bei eClassics – Lassen Sie Ihre Träume wahr werden: Sie sitzen in einem historischen, von Grund auf restaurierten Bulli T1. Vieles erinnert an die guten alten Zeiten.
Der Bulli… mehr

Stuttgart. Seine letzte Ära ist noch einmal eine sehr erfolgreiche: Gottlieb Daimler erfindet 1883/84 den schnelllaufenden Benzinmotor…mehr

Als Carl Benz 1886 das Automobil erfindet, revolutioniert er die Mobilität. Er entscheidet sich nach vielen Versuchen für Leichtbenzin als Treibstoff für seinen schnelllaufenden Viertaktmotor, der mit knapp…mehr

1910 ist das Gründungsjahr der »Ano­nima Lombarda Fabbrica Automobili« (A.L.F.A.). Ugo Stella, der erste Generaldirektor… mehr

Paul Bracq ist einer der wichtigsten Karosseriedesigner der Automobilgeschichte. Sein Name ist mit der Mercedes-Benz „Pagode“, dem „Strich-Acht“ und dem 600er eng verbunden… mehr